Hollanda’nın Amsterdam kentinde belediye, sürat hududunun 30 km/s olarak belirlendiği caddede trafiğin güvenliği için deneysel yol işaretleri deniyor. Şoförlerin dikkatini ve sürat sonu gerekliliklerine uymalarını sağlamak için, trafiğe ayrılan şeridi görsel olarak daraltan bir işaretleme geliştirildi. Bu da şoförleri suratlarını belirtilen gerekliliğe düşürmeye zorluyor.
YOLUN GENİŞLİĞİ TIPKI LAKİN DARALTILMIŞ ÜZERE GÖZÜKÜYOR
Sürücüler yalnızca sokakta yavaşlamakla kalmıyor, tıpkı vakitte görsel olarak daralan şerit onları daha dikkatli sürmeye teşvik ettiği için daha dikkatli sürüyorlar.
Aslında, yeni asfaltlanmış yolun genişliği birebir kaldı, lakin uygulanan geniş grafik şema işaretleri her iki tarafta de daraltıyor üzere görünüyor.
ARAÇ YAVAŞLAYINCA YOL ÇİZGİLERİNİ OKUYABİLİYOR
Uygulanan algoritmaya nazaran dizayncı, işaretleme çizgilerinin genişliğini, uzunluğunu ve sırasını değiştirdi. Daraldığı sanılan yol nedeniyle sürücü yavaşladığında, yerde yazan 30 sayısını da net bir biçimde görüyor.
Araç dışından bakanlar yerdeki çizgileri süs olarak görebiliyor, yalnızca hareket halindeki araçlar yazıları okuyabiliyor. İşaretlemenin içeriği sadece yoldan ve sadece şoförün dikkat ettiği bir uzaklıktan okunduğu belirtiliyor.